في بداية الثلاثينيات، في عام 1931، تعرضت ألمانيا لركود حاد وكان لديها أحد أسوأ معدلات استخدام السيارات في أوروبا. معظم مصانعها متخصصة في السيارات الفاخرة والمجمعة يدوياً والتي لا تزال باهظة الثمن.
منذ عام 1925، ظهر مفهوم أساسي مشابه جدًا لما سيصبحخنفساءكانت موجودة بالفعل ، عمل المهندس بيلا باريني (المصمم الشهير، المسؤول عن العديد من تحسينات السلامة السلبية). وفي السنوات التالية، ظهرت العديد من النماذج الأولية والموديلات، مثل طراز Superior، من شركة Standard، والذي صممه المجري جوزيف غانز – وكان هذا النموذج رخيصًا نسبيًا، بحوالي 1500 مارك.
